Asi před půl rokem mi volal náš náčelník Petr se slovy...co mi doporučíš za stavebnici akrobata?...No a já už nějaký čas věděl,že fy Hyperion vyrábí skvostně létající polomaketu Yak54.A tak si ji Péťa objednal .Jenže jeho zaměstnání ho velmi časově vytěžuje a tak jsem se nabídl ,že Yaka dodělám a zalétám.

Jedná se o celodřevěnou stavebnici ARF...Od výrobce je už potažená s veškerou bižuterií (dokonce i lanka na Sop).A laminátovým již nastříkaným krytem motoru.Konstrukce je velmi promyšlená a navržená tak,že je neskutečně lehká,ale i velmi pevná.(Celý model je prací CNC laseru a návrhových CAD programů).Jedinou podstatnou výhradou je kvalita potažení...ta v případě tohoto kusu byla strašná(a žehličkou dosti pracně opravitelná..neb jsou použité tepelně rúzné druhy folie).Ale nemusí to platit obecně pro všechny stavebnice.

Hotový Yak54 pro Petra...................................................

Použité vybavení....a TTD data...................................

Na webu Himodel.com se objednal motor HiModel BM3520 670KV a též regulátor Hi-model profi100A.

Použitá serva jsou  ..na křidélka HS 225,na Vop....HS 5245MG-digit. A na Sop....HS5475HB..digit.

Přijímač Schulze Alpha 835W.Přijímačové baterie 4xSanyo 1100NiCd a k nim led zobrazovač napětí Tower Pro...Pohonná baterie 6S-A123 .Použitá vrtule Aeronaut Cam 14/8 v trámci 45mm..utažená na pevno.Celková letová hmotnost 2280g.

Pohon produkuje za studena(tzn teplota okolí a tím i baterie sca 18 stupňů) tah 3400g po ustálení a příkon je 870W.Po lehkém ohřátí sca ve 3 minutě letu už je spolehlivých 900W a to znamená 400W/kg .Což je výtečné.Pro 3D akrobacii by lepší vycházela vrtule 15/ 6 pevná,ale tu zatím nemám.

Křivka max příkonu motoru BM3520-7T8.......výtečný výsledek.

Den (D) pro zálet Yaka (ale i pro nové rádio na které jsem po fatálních problémech s MPX-Evo 9 přešel-a to JR9XII),nadešel první dubnovou neděli.Čekal jsem lecos,ale tak výborné letové vlastnosti ..to jsem nečekal,navíc v dost větrném počasí.Nemá cenu popisovat co vše model dokáže,ale rozhodně je toho mnohem víc než dokážu já.I pohon složený z levného,ale výkonného motoru BM3520 dává modelu famozní akceleraci a velký přebytek tahu(a to i na rychlosti...např loping v noži jde zaletět přez celou oblohu).No a to nejhezčí na závěr...7 minut dost razantní akrobacie,nevyjímaje obligátní visení a odstřel ve výkrutech kolmo vzhůru,nožové lety a kopané prvky ve stoupání...atd.A těch 7 minut spotřebovalo jen 1560mAh z baterie..takže v ní zústává nejen dostatečná rezerva ,ale těžko dojde i k rozhození jednotlivých článkú v letové sadě 6S- A123.Samozřejmně zmíněný letový čas vyžaduje ruku na plynu zvyklou dávat potřebný příkon jen tam- kde a kolik ho je potřeba.

Osobně si myslím,že v téhle velikostní třídě nemá Yak moc konkurence.Navíc ve spojení s baterií 6S-A123..obzvlášť pokud jsou dvě letové sady, je létání bez kompromisů.Originální(už existují i kopie!!!) Yak 54 Hyperion do čech dováží a prodává fy RC-Factory ..Davida Kyjovského.

Dalibor............

(C) www.electro-team.net