Kabriolin a baterie A123 Li-FePo
dalibor@electro-team.net

O nových pohonných článcích jsem psal již v minulém článku .Pro praktické testy těchto baterek,jse si od kolegy Jirky pujčil akrobata Kabriolin.(Topmodel).Do současnosti létal na 16 klasických NiCd-1700mAh.S touto baterií mněl hmotnost 2650g.A příkon byl sca 650W.Naším cílem bylo porovnat rozdíl v letových vlastnostech při napájení 6S-A123 o váze 420g,které plně nahradí 950g těžký 16 článek NiCd.Samozřejmně baterie A123 zvládnou podstatně větší výkon než 650W,ale to nebylo účelem tohoto testu.

Pro zachování těžiště a omezenému místu okolo spojky křídla,musela být baterie řazena  4+2články.Letový proud a napětí( umí i otáčky) snímal a zaznamenával Fly Box od Petra Sysaly a letové výkony Alti .Díky A123 baterii se letová hmotnost snížila na sca 2200g,ale příkon zůstal v podstatě nezměněn.Pohon zajišťuje Mega AC 22/30/3 s řemínkovím převodem 2.85/1 a vrtule CamAeronaut 16/8.

Baterie byla nabíjena proudem 4C,tzn 9,2A na konečné napětí 21,6V.

Regulátor Jet-Hacker Master 77 opto nasteven na 6S-(li-pol) a vypínací napětí na 2,3V na článek.Je možno jít až na 2V na článek,ale A123 mají tak strmý konec vybíjení,že už stejně žádná kapacita v baterii není.

Změřené hodnoty z Alti
Změřené hodnoty z Fly Boxu

Stoupání 10,8m/s využitelné převážnou část letu....

Praktické využití Fly-Boxu...průměrný proud 15A

Alti-BF a 100A proudová sonda Fly-Boxu.

Letový test dopadl podle očekávání...Kabriolin výrazně ožil a i jeho letové vlastnosti se o hodně zlepšili.A hlavně...díky vemi ploché vybíjecí křivce baterie a vybíjecí ůčinnosti se výrazně prodloužila letová doba(nebo se dá i říci,že tam kde let na NiCd končil, dá se bez problémů s letadlem viset ještě s přebytkem výkonu na odlet)

PS....Vzhledem k době letu a průměrnému letovému proudu by optimální motorizace Kabriolina vyžadovala větší vrtuli(17/8 nebo 18/8),nebo změnu převodu .

 

 

 

Zde ke stažení soubory z letu Alti-BF a Fly-Box

 

Takto vypadá originální pack obsahující 10 článků A123

Hmm..budu muset napsat A123systems,že baterky jsou super i pro modeláře....třeba nás budou sponzorovat :-)))))))))

Malé zamyšlení nakonec.....Baterie A123 je další dar pro naše elektrolety.Jen ještě chybí poznatky o životnosti...o těch až tak za půl roku.Na posledních fotkách je pack už do dalšího projektu mojí Extry,ale o tom až zase příště....Dalibor

 

(C) www.electro-team.net